Aquaplaning: qué es, cómo evitarlo y cuidar tus NEUMATICOS
El aquaplaning ocurre cuando los NEUMATICOS no alcanzan a evacuar toda el agua acumulada sobre el pavimento. Se forma una capa de agua entre la banda de rodamiento y el camino, provocando una pérdida momentánea de dirección, tracción y capacidad de frenado.
¿Qué aumenta el riesgo de aquaplaning?
Según Bridgestone, el riesgo aumenta principalmente por la velocidad, la cantidad de agua acumulada, el desgaste de la banda de rodamiento y una presión de inflado incorrecta.
- Conducir a una velocidad elevada bajo lluvia intensa.
- Pasar por pozas o sectores con mal drenaje.
- Utilizar NEUMATICOS con poco dibujo.
- Circular con una presión diferente a la recomendada.
- Realizar frenadas o movimientos bruscos del volante.
Hankook también destaca que, sobre pavimento mojado, la capacidad de drenaje y el estado general del NEUMATICO son fundamentales. Cuando el dibujo está desgastado, los canales disponen de menos espacio para expulsar el agua.
¿Qué hacer si el auto comienza a flotar?
Si el vehículo pierde adherencia, mantenga la calma, sostenga el volante con firmeza y levante suavemente el pie del acelerador.
Evite frenar bruscamente, acelerar o mover rápidamente la dirección. Cuando los NEUMATICOS recuperen contacto con el pavimento, reduzca progresivamente la velocidad.
¿Cómo prevenir el aquaplaning?
- Reduzca la velocidad durante lluvias intensas.
- Aumente la distancia con el vehículo delantero.
- Evite ingresar a pozas cuya profundidad desconoce.
- Revise periódicamente la presión de los NEUMATICOS.
- Controle la profundidad y el desgaste de la banda de rodamiento.
- Mantenga los amortiguadores y frenos en buen estado.
Ningún NEUMATICO puede eliminar completamente el riesgo de aquaplaning. La seguridad depende de la combinación entre un buen diseño de drenaje, profundidad suficiente del dibujo, presión correcta y una conducción adaptada a las condiciones del camino.
¿Están tus NEUMATICOS preparados para la lluvia?
En Authievre Motors revisamos la profundidad del dibujo, presión, desgaste y estado general de tus NEUMATICOS.
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